近日，在吉利集团年中经营大会上，一张PPT公示了吉利银河M9的定价区间，图中显示：银河M9定位为主流旗舰，主打25万元级别，领克900定位高端旗舰，主打35万元级别。作为参考，目前领克900的官方定价为30.99-41.69万元区间，因此，银河M9后续上市时的起售价很可能会在20万元出头。
听到银河M9定位25万级，不知道各位屏幕前的看官老爷们是否会感到有些失望呢？毕竟，早在之前，很多人可是想着花18万块钱的价格去买它。但是现在，好家伙，官方直接给来了个新车定价25万级，那这是否也就意味着，咱们花18万的价格去买它完全没戏了呢？
我觉得，大家也先别急着散，因为这很有可能是官方放出来的一个“烟雾弹”，故意用来迷惑同行的。为啥这么说呢？原因就是银河M9这车它在工信部的申报目录里，是有18.4kWh电池包版本在的，而车型的纯电续航里程则为85km。
怎么样，看到纯电续航85km，是不是既陌生又熟悉？没错，吉利之前上市的银河星耀8，其低配车型用的也是一块小电池，而它的纯电续航里程则是只有60km。那这么一比对下来，银河M9低配就用85km的小电池，其价格是不是也就相应得亲民些才行呢？
正是因此我才说，别看现在官方说银河M9定位在25万级的主流旗舰，没准人厂家就是先放出个烟雾弹。最后真的价格一出来，原来只有顶配车型售价才是25万，低配车款18-20万区间就能买，消费者瞬间直呼这定价真香，银河M9爆款稳了。你们说，是不是这样的一个逻辑呢？
再者说了，无论是从车身尺寸、外观内饰设计、配置表现，还是智能辅助驾驶、动力性能等方面来看，银河M9将来售价20-25万元级显然都趋于合理。因为若价格再高，你终端的销量数据可能就真没保障了，所以说，与其前面定高价，让人们觉得买这车不值。还不如前期一步到位，像星耀8这样的车型一样给足消费者诚意。
总之，在我看来，在前面已有星耀8这一成功案例做借鉴和打样的情况下，吉利厂家肯定会如法炮制银河M9的成功。因此，大家也都先别急，咱不妨让子弹先飞一会儿，反正钱在咱自己手里，到时候如果价格真贵了，咱不买选别家车还不成吗？你要始终坚信，有钱的才是大爷，不知道你们觉得我说的有没有道理呢？评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓 ）
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